VW T-CROSS
GASOLINA
Reglaje del asiento
Utilización del alumbrado
Posición, cruce y antiniebla
Luz de carretera o largo alcance
Si lo que quieres es encender la luz de CARRETERA o largo alcance, este mando lo debes empujar hacia dentro con los dedos (debe hacer un clic en esa posición) y en el tablero se enciende una piloto azul con la silueta de la luz de carretera.
Indicadores de cambio de dirección
Los intermitentes, se colocan con el mismo mando que has encendido las luces de carretera. Se encenderán moviendolo hacia arriba, para conectar el intermitente derecho, o hacia abajo para seleccionar el intermitente izquierdo.
Luz de emergencia
En caso de avería, detención inesperada por el tráfico en autopistas o autovías o por cualquier emergencia, deberás accionar el dispositivo de EMERGENCIA, que se encuentra encima del sistema de calefacción.
Y recuerda que este sistema de luces, como su nombre bien indica, solo se utilizarán en caso de emergencia, muchos conductores la utilizan cuando hacen paradas en doble fila, para avisar de su presencia en medio de un carril, empezaremos diciendote que esa parada en doble fila solo se puede hacer cuando no obstaculices el tráfico, por lo tanto, estará prohibido utilizar este sistema de luces en esta maniobra. Para señalizar la parada en doble fila, solo debes dejar puesto el intermitente del lado donde pares.
Calefacción y aire acondicionado
Desempañado del parabrisas
Utiliza este mando los días que por cambios de temperatura se empañe el parabrisas delantero, fijate bien que la diferencia del icono con la luneta térmica (numero 4), es que este tiene la forma de un trapecio (abanico abierto) y el trasero es un rectángulo.
Pulsa este botón para encender el aire acondicionado y poder tener el habitáculo interior en una temperatura adecuada.
También podrás presionar el botón AUTO, para que se regule automáticamente la temperatura.
Turbina de aire interior
Este sistema se utilizará principalmente para enfriar o calentar rapidamente el interior del vehículo, pero no es aconsejable utilizarlo durante todo el viaje, puesto que no se regenera el oxigeno del interior.
Desenpaña el vidrio trasero que se llama luneta. Son unos filamentos con reciben una pequeña corriente y se calientan para poder quitar el vaho.
El examinador, el día del examen, te podrá preguntar por cualquier mando del vehículo, pero un 70%, suelen preguntar por la «Luneta Térmica», no olvides o confundas la luneta (trasera) con el prabrisas (delantero).
Con este mando podrás incrementar la potencia de los ventiladores de la calefacción o del aire acondicionado.
Estos dos mandos te darán la posibilidad de controlar independientemente la temperatura de cada puesto, tanto de la zona del conductor como la del acompañante.
Freno de mano o estacionamiento
Al apretarlo se encenderá una luz roja en el salpicadero, con la silueta de un circulo entre dos parentesis y una P en suinterior.
Limpiaparabrisas y limpialuneta
El no usar el limpiaparabrisas
Un día de lluvia, puede ocasionar una falta eliminatoria en la prueba de examen
Uso del delantero
Bajando o subiendo como los intermitentes, accionarás el limpia delantero, para echarle agua, tienes que tirar de la palanca hacia el volante.
Uso del trasero
Arranque del motor
Antes de empezar una práctica o incluso un examen
no olvides
estos consejos
PONER EL MOTOR EN FUNCIONAMIENTO
Introducir la llave en su emplazamiento de contacto, gírala hasta el contacto, hasta que se enciendan las luces y ahora girala un par de segundos más para poner el motor en marcha.